盡管西氣東輸工程尚未全線投產(chǎn)，但外資已從中國(guó)利用新能源中發(fā)掘出巨大商機(jī)。前日，英國(guó)康普艾（CompAir Group）公司在上海成立中國(guó)首家中外合資CNG（壓縮天然氣）設(shè)備制造公司。這將為中國(guó)的天然氣市場(chǎng)注入強(qiáng)勁的新動(dòng)力。 
這家名為上海康普艾大隆高壓設(shè)備公司的中英合資企業(yè)投資額為700萬美元，康普艾（CompAir Group）公司占60%的股份，上海電氣集團(tuán)持40%的股份。公司專事壓縮天然氣加氣站及其它高壓設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)，為客戶提供從每小時(shí)加氣250立方米左右到每小時(shí)4000立方米左右、規(guī)格齊全的設(shè)備產(chǎn)品。 
康普艾（CompAir Group）集團(tuán)首席執(zhí)行官尼克·桑德思（Nick Sanders）說：“我們?cè)谥袊?guó)的目標(biāo)就是要做壓縮天然氣設(shè)備制造老大！”他說，在澳大利亞等國(guó)家，使用壓縮天然氣的汽車滿街都是，CNG加氣站需求量很大，“中國(guó)在實(shí)施新能源戰(zhàn)略中必然會(huì)帶來越來越大的壓縮天然氣設(shè)備市場(chǎng)。” 
作為汽車的一種優(yōu)質(zhì)代用燃料，壓縮天燃?xì)猓–NG）具有抗爆性能好，有害物質(zhì)排放量少，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，降低燃料費(fèi)等一系列優(yōu)點(diǎn)。目前，世界上有六、七十個(gè)國(guó)家在進(jìn)行壓縮天然氣的研發(fā)、使用，全世界約有367萬多輛汽車使用壓縮天然氣作為動(dòng)力。在中國(guó)，使用壓縮天然氣的汽車約有9萬輛，主要分布在四川、陜西等西部地區(qū)。其中，四川省使用壓縮天然氣的汽車最多，達(dá)到4.8萬輛，加氣站也有180多個(gè)。上海的壓縮天然氣使用剛剛起步，加氣站目前只有4個(gè)，使用CNG的車輛不過400多輛，多是公交大客車。“北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)幾年后都將舉辦，城市交通需用清潔能源，所以CNG的市場(chǎng)空間還很大。”上海康普艾大隆高壓設(shè)備有限公司總經(jīng)理黃遠(yuǎn)耀認(rèn)為。 
眼下，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，能源需求高速增長(zhǎng)，石油等常規(guī)能源的供給壓力很大，尋找新能源成為必然，而天然氣在中國(guó)的蘊(yùn)藏量相當(dāng)豐富。2004年初，西氣東輸工程正式向東部供氣，僅上海年內(nèi)用氣量就將增加9至10億立方米，比上年增長(zhǎng)90%，而預(yù)計(jì)明年1月西氣東輸工程實(shí)現(xiàn)全線商業(yè)供氣后，這一數(shù)字還將大大增加。此前，上海市發(fā)展和改革委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人曾明確表示，未來幾年，上海還將擴(kuò)大天然氣來源和使用，在發(fā)電、城市燃?xì)狻⒐I(yè)和汽車燃料等領(lǐng)域大力推廣使用天然氣。因而，市場(chǎng)對(duì)CNG設(shè)備的需求不會(huì)小。 
據(jù)介紹，建一個(gè)常規(guī)CNG加氣站需投資1300萬元，其中購(gòu)買進(jìn)口設(shè)備要花900萬元。上海康普艾大隆高壓設(shè)備公司(Shanghai CompAir-Dalong HP Equipment Co,Ltd)總經(jīng)理黃遠(yuǎn)耀說，由上海康普艾大隆高壓設(shè)備公司生產(chǎn)的此類設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率可達(dá)到80%，價(jià)格為550萬元。